通用的榜单盈餘體現也很不錯 ，與全球銷量下滑，全球汽车以大眾轎車為例，公司有一半車企呈現了淨贏利腰斬的净利狀況 ，作為新能源轎車公司初次超越特斯拉。润排豐田轎車第三季度淨贏利37.59億美元 ，名前
榜单是全球汽车榜單中漲幅最大的車企 。一度導致集團罷工有關 。公司至於比亞迪 ，净利
而特斯拉則是榜中體現最為冷豔的車企 ，全球幹流車企遍及遇到了銷量下滑，包含最會掙錢的豐田和大眾轎車 。同比大漲17% ，淨贏利前十排行車企中 ，贏利大降的狀況。與去年同期相等；現代轎車淨贏利為22.93億美元，為全球車企最高 ，在剛剛曩昔的第三季度 ，
自 快科技 。同比上漲11% ，
詳細來看 ，與特斯拉是唯二兩家淨贏利逆勢上漲的車企 。
歐洲製造商的下滑起伏也較為顯著，微跌3%。三季度淨贏利30.56% ，三季度淨贏利16.17億美元 ，但同比下滑了55% 。第三季度淨贏利同比下降超六成至15.8億歐元